Am 1. Februar 2020 blicken wir auf unsere 70 jährige Vereinsgeschichte zurück
Unser Internetauftritt zeigt viele Stationen dieser langen Vereinsgeschichte, lassen Sie sich zurückversetzen in die Zeit der 1950er Jahre und sehen Sie zum Beispiel einen historischen Werbespot, der die Kinobesucher zum Besuch des MEC animieren sollte. Impressionen zum hoffentlich letzten Umzug in die Eschenstraße im Jahr 2011 finden Sie hier.
In der Cafeteria stellen wir unter anderem sehenswerte Handarbeitsmodelle aus den 1960er Jahren oder handbemalte Wiking Modelle aus dieser Zeit aus. Auch unsere Bierbahn, die schon in den 1960er Jahren Mitglieder und Gäste in der Tannenbergstraße bewirtete, fährt hier. Bilder und Dokumente aus der langen Geschichte runden die Ausstellung zur Vereinsgeschichte ab.
Die Entwicklung der deutschen Modelleisenbahn
Die Anfänge reichen zurück bis in das 19. Jahrhundert. Mit dem ältesten Modell der Firma Bing aus dem Jahr 1898 beginnt unsere Sammlung in mittlerweile drei großen Ausstellungsvitrinen. Originalteile der noch mit Haushaltsspannung (110 Volt) versorgten Bahnen aus den 1920er Jahren stehen neben Modellen der namhaften Hersteller BUB, Biller, Bing, Märklin oder Trix. Auch Spielzeugbahnen und die Geschichte des Gebäude-Modellbaus sind Bestandteil dieser Ausstellung.
Im Bereich Anlagen finden Sie Bilder und Beschreibungen unserer elf Anlagen im Ausstellungsraum und der Barmer Bierbahn. Genießen Sie die Bildergalerien, alle werden zur Zeit aktualisiert.
Getreu diesem Leitsatz planen wir 2020 die Fertigstellung der Alpen zwischen der „Deutschen“ H0- und der „Schweizer“ H0m-Anlage. Auf der Spur N-Modulanlage entsteht ein Bahnhof in Anlehnung an den Gleisplan der Stadt Wilhelmshaven. Der Schattenbahnhof der H0-Großanlage bekommt eine Videoüberwachung. So geht es stetig weiter, weiter, weiter…
Modell der Wuppertaler Schwebebahn
Auf dieser Anlage drehen alte und neue Gelenktriebwagen sowie der Kaiserwagen ihre Runden gemeinsam mit den Straßenfahrzeugen. Die vorbildgerechten Gerüste „Wupper“ und „Straße“ bestehen aus Architekturkarton, der Halt in der Station Ohligsmühle erfolgt automatisch.
Der MEC und die Nordbahntrasse
2007 hat sich Manfred Lohkamp im Namen unseres Vereins an der Anfangsfinanzierung der Trasse beteiligt. Damals ahnten wir noch nicht, dass wir 2011 auch Anlieger der Trasse werden würden. Im Juni 2019 wurde für alle Spender eine Hinweisplakette auf den Randsteinen der Trasse befestigt. Die über 900 Plaketten wurden alphabetisch von Ottenbruch bis Wichlinghausen verteilt. Unsere Plakette finden Sie vor dem westlichen Stellwerk des ehemaligen Bahnhofs Heubruch.
Die Nähe zum Bahnhof Wuppertal-Loh und zur Trasse der Wuppertaler Nordbahn hat uns bewogen, markante Punkte im Maßstab 1:87 darzustellen. Neben dem bekannten Stellwerk Loh-Ost bewegen sich Radfahrer (im Maßstab 1:87) über die Lego Brücke. Auf dem Rückweg steigen sie um auf die Fahrrad-Draisine, die am Bahnsteig hält, oder besichtigen den Nachbau unseres Clubheims, der Eschenstraße 81. Lassen Sie sich von diesen fünf Highlights der Nordbahn bei uns begeistern.
Schauen Sie sich auf unserer Website um! Wir versprechen Ihnen, Sie haben viel zu entdecken. Und wenn Ihnen www.mec-wuppertal.de gefällt, lassen Sie es uns bitte wissen: Um sich mit uns zu vernetzen, bieten wir Ihnen unsere Facebook-Seite an und laden Sie herzlich ein, dem MEC auf Twitter zu folgen.
Der MEC veranstaltet am 3. Oktober 2019 den 1. Hallen-Flohmarkt für gebrauchte Modellbahn-Artikel. Der Eintritt ist frei!
Auch 2019 setzen wir am Pfingstwochenende die liebgewonnene Tradition unseres Familienfests auf dem Rott fort! Putzt die Sonne!
Im vergangenen Jahr wurde der MEC Wuppertal von der Firma Kiehl’s gebeten, für die Filiale in Düsseldorf eine Winteranlage im Maßstab LGB zu bauen. Diese Anlage sollte in der Adventszeit die Blicke der Passantinnen und Passanten auf das Schaufenster lenken. Gesagt, getan. Nach den Wünschen des Unternehmens entstand unser erster Auftragsbau. Dass unser Modell die…
